欧洲合研新式电动车空调系统 节能达60%
编辑：admin 日期：2018-12-29 22:51:13 / 人气：
JOSPEL项目已进行三年半，总预算达670万欧元，并且从欧盟2020愿景（European Union Horizon 2020）研发创新项目中获得了资金，参与该项目的研究人员来自克罗地亚、意大利、英国、卢森堡、法国、西班牙、葡萄牙、丹麦和德国。
JOSPEL项目的核心是焦耳热效应和珀尔帖效应，这两种效应在电动汽车驾驶舱供暖和制冷系统的节能方面具有巨大潜力。基于焦耳热效应的供暖系统会在驾驶舱进行辐射供暖，结合换气系统的新鲜空气，改善乘客的热舒适感。此外，热塑性面板和热固性纺织品被开发为加热元件，能耗比现有PTC加热器减少30％以上。在人工气候室试验模拟汽车极端气候条件，并利用传感器和真实乘客对汽车的热舒适性进行评价时，JOSPEL的取暖方案接近完美。
除了研发新型取暖和制冷系统，JOSPEL项目还将优化的热管理应用于电池和其他车辆部件。例如通过增加绿色驾驶技术，能额外减少24%的能耗。此外，采用轻量化技术以及驾驶舱使用新型玻璃设计改进隔热效果，也能额外减少3%的能耗。
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