瑞萨电子推出同步控制器，应用于车载系统
编辑：admin 日期：2020-08-14 10:02:06 / 人气：
瑞萨电子汽车模拟电源与视频事业部副总裁Niall Lyne表示：“ISL78264和ISL78263为瑞萨R－Car H3和R－Car M3 SoC提供理想的初级功率调节解决方案，将新型电子架构引入汽车行业，从而提升车辆性能、效率、安全性和可靠性。控制器常开工作状态和业界最低的静态电流为电源系统设计人员提供所需的功率余量，以保证系统在100μA、甚至低至50μA的功率范围内。ISL78264和ISL78263集成了强大的MOSFET驱动，与其它车载升降压VBAT控制器解决方案相比，具备更高的效率和功率。”
ISL78264双同步降压控制器和ISL78263双同步升降压控制器在单个降压通道上提供6μA（典型值）的节能低静态电流（Iq）。两款控制器均集成FET驱动，可提供业界领先的96％峰值效率和大于10A的输出电流，从而简化电源设计。产品集成反馈电阻和外部电源阻塞二极管，可用于需要启动支持的应用，并集成可编程扩频，以应对EMI干扰带来的挑战。例如，容忍VBAT负载突降可缩减浪涌保护的额外成本和尺寸，支持启动瞬变过程则可减少所需的输入电容。内置EMI降噪功能，开关频率高达2．2 MHz，可缩减EMI滤波／屏蔽的成本及尺寸。
ISL78264和ISL78263还包括针对过压（OV）、欠压（UV）、过流、过热的广泛保护，以及自举电源欠压检测和刷新电路，以保护高压侧MOSFET。两款控制器均符合AEC－Q100 Grade－1标准，可在－40°C至125°C的环境温度下工作。
ISL78264双同步降压控制器的关键特性
l 输入电压范围：3．75V至42V
l Buck1 Vout固定输出3．3V／5V，或在0．8V至5V范围内可调
l Buck2 Vout在0．8V至32V范围内可调
l 单个降压通道Iq低至6μA（典型值）
l 导通时间25ns，可实现低占空比操作，通道之间相位偏移为180°
l 不加预升压情况下，支持低至5．5V＠2MHz的“启动－停止”瞬变过程
ISL78263双同步升降压控制器的关键特性
l 输入电压范围：2．1V至42V
l 固定降压输出3．3V／5V可调
l 通过低至2．1V的冷启动瞬变保持降压输出稳定
l 升压频率为降压频率的1倍或0．2倍
l 退出模式（降压），可实现高占空比工作
l 导通时间25ns，适用于低占空比操作
供货信息
ISL78264双同步降压控制器和ISL78263双同步升降压控制器现已量产，采用5mm x 5mm，32引脚可润湿侧翼QFN封装。
关于瑞萨电子集团
瑞萨电子集团，提供专业可信的创新嵌入式设计和完整的半导体解决方案，旨在通过使用其产品的数十亿联网智能设备改善人们的工作和生活方式。作为全球领先的微控制器供应商、模拟功率器件和SoC产品的领导者，瑞萨电子为汽车、工业、家居、基础设施及物联网等各种应用提供综合解决方案，期待与您携手共创无限未来。
内容搜索 Related Stories
推荐内容 Recommended
- 高级驾驶辅助系统带来的困惑和自动驾驶的未来12-19
- 商标网上服务系统全面上线11-27
- 系统门窗需求井喷 谁将瓜分8000亿蛋糕11-08
- 全景天窗+人机交互系统，奔驰长轴距A级轿车预售价21.6-30.8万11-04
- 开金中心上线民生银行存管系统 吸收金融科技为金融服务提质增效10-30
- 滨海新区首个行人闯红灯自动警告抓拍系统投用10-11